骑着共享单车在河西几个路口转了一下，我惊喜地发现，骑着骑着感觉越来越好。  倒不是说单车越来越好使，也不说单车存放越来越方便，单说这路况。  我惊喜地发现，那些个恼人的路牙终于不见了。原来高低错落的路牙，都被新铺的柏油路面补平了，骑在路上，怎一个爽字了得。

    想必骑车一族都曾被路牙 “咬过”——震落东西震碎鸡蛋、震得车把不稳倒地撞人、震得眼镜落地震得生疼。看到高高的路牙，心有余悸，下还是不下，纠结！有时，看到较高的路牙，干脆取道机动车道，这又产生了新的安全隐患。

     为此，我曾以民盟盟员的身份建议有关部门改善自行车车道路况，要求消除路牙，实现自行车道“无缝连接”。当初不要说自己，就连夫人都笑我，区区小事，何足挂齿。谁知道，政府有关部门真的不以此为小，居然不惜工本，为民造福。要知道，不仅仅是河西，乃至整个南京市，所以，这也是一个不小的工程。如果全国乃至全球推广，更是了不得。记得当初在看到开挖之时，我还牢骚满腹：“好好的，又开膛破肚，瞎折腾。”真是误会了。

    不过，我还想申明的是，我的建议只是一个巧合而已，我没那么大能耐。

    当然，不可否认的是，真是有瞎折腾的。记得草场门大街的人行道，原本地砖铺得好好的，不知是哪位领导的意思，是为了美化还是怎么地？每隔几步铺一个塑料板的花样，结果，没过多长时间，塑料板破得惨不忍睹。于是又换成大理石板的，谁知，大理石板又遭遇同样的命运。最后，又不得不恢复原状。可惜的是，新旧两种地砖的颜色终究不能一致，成了如今看到的路面不是清一色的，而是大花脸。

    “勿以善小而不为，勿以恶小而为之。”这句话不仅仅用于人，也适用于城市建设。人们也常常说，细节决定成败，南京要成为人文、博爱、现代、宜居的国际化都市，一定要在细节上下功夫，要注重每个市民的一言一行，注重一条街巷，注重一条小河，乃至一草一木。

    于微细处见精神。从“路牙”这件小事上，我们可以欣慰地看到，政府部门对民生问题的高度重视。其实，关乎民生问题的事，从来都不小。

陈夕林