"梨花风起正清明，游子寻春半出城"，喜欢清明时节，气温适宜，大地一片新绿，生机盎然。虽然不能远行，也不可辜负这大好春光，去江边吹吹风，又见到那曾经记忆中的绿皮火车。

21年前进京，坐的就是这趟南京西到北京的T66次，晚上8点到次日8点，整整12小时，硬座150元，硬卧300块，是当年到北京最火爆的车次。搭绿皮火车是环保低碳的旅行，虽然耗时长，但花费少，最喜欢晃晃悠悠摇去远方。那时候赶火车，都是大包小包的，会有人主动帮你放行李。大家面对面而坐，自来熟与你聊天，轻声问起：客从何处来，客往何处去？笑容可掬的乘务员提着老式开水壶把你玻璃瓶里的水满上，会讲笑话的列车长常常逗得你前仰后翻。听着火车哐当哐当开向前方，中途停车还可相邀周围人下车活动活动身体，顺便买些土特产。那可以开启的车窗，除了离别的不舍，更有沿途别样的风景让人惊喜，尤其是从南京西到黄山的7101次车被喻为开往春天的最清新小火车，每年到了清明前后，穿行在金黄油菜与粉墙黛瓦的醉美江南如同穿越千年。

承载着一代人的青春，绿皮火车的慢还有着许多故事：最神奇的是电影《陌生的朋友》中热心旅客在火车上帮助素昧平生的女青年重新鼓起生活的勇气。最敬佩的是雷锋出差一千里，好事做了一火车。最浪漫的是顾城与谢烨在火车上相识，成就最美的相遇最美的开始。

动车、高铁的出现让绿皮火车渐行渐远，现在进京只要3个多小时，却什么也没有了。“别着急，爱你的人终究会来，就像慢吞吞的绿皮火车，也许他会很慢，但终究会来到你身边。”对我们70后而言，绿皮火车不仅是交通工具，更是过去的情怀。绿皮火车虽然慢，可是它终将会开到我们想去的地方。

因为是特殊时期，无法进入车厢再次找寻当年的感觉，但熟悉的草原绿色外表配黄条色带，还是倍加亲切，只是车身已掉漆，当年坐车人亦老去，那一去不复返的时光，就如记忆里的绿皮火车，朦胧斑驳不可替代，一直在心中。