在我的春节记忆中，有两次与大海、海轮有关。第一次是在1967年、第二次则是今年春节，时隔47年。1967年那次我尚未大学毕业，为了躲避令我厌恶的文革风云，在上海海运局战斗50号货轮上参加工学运动，其实就是当水手。而今年春节是在内人、儿子、媳妇的陪伴下乘坐邮轮赴济州岛、冲绳岛旅游，享受亲情，感受乘坐海轮旅行、出国观光的浪漫和惬意。
    我们乘坐的大西洋号（Atlantica）是隶属于意大利歌诗达（Costa）邮轮公司旗下的一条大型豪华邮轮。其满载排水量达9万吨，长292米，宽32米，正常航速22海里/小时（约41公里），拥有各种不同标准客房1057间，可载客2680人，仅从事餐饮、客房服务的船员就逾700人。从第一层甲板起上层建筑有11层。出发的那天（农历28），尚未登船，在吴淞口码头，大西洋号乳白色的船身，优美的船型，便让人惊叹，感受到她的气派雄伟。在我眼中，大西洋号就是一座流动的城市，一座设施齐全，豪华的五星级宾馆。船内从剧院（2个）、餐厅（3大1小共4个）、酒吧（12个）、健身房、露天游泳池（4个）、网球场、土耳其浴室、图书馆、购物中心、免税商店、小教堂等等，应有尽有。其内部的装潢堪称精美绝伦，无处不体现了意大利设计中所弥漫的艺术气息，混合了梦境和巴洛克艺术，将梦想带入现实，将艺术带入旅行和海洋，体现了人类对美和艺术的无尽追求。各层甲板均以意大利电影教父费德里柯•费里尼的经典作品命名，如“甜蜜生活”、“访谈录”、“大路”等。在大西洋号上，随时可见的壁画、雕塑让乘客们有了更多的艺术和美的体验；而色彩艳丽、造型别致的Murano玻璃制品又营造了不少威尼斯气息；跨越十层甲板的“甜蜜生活”大堂中庭三个精美绝伦的观光电梯使人仿佛置身于一座水晶宫殿中。
    我们的旅行日程是六天五夜（2014年1月28日至2月2日），早中餐人们可以在自助餐厅尽情享受意大利快餐美味，如冰淇淋、咖啡、烤肉、披萨、小面包，为了照顾广大中国游客的口味，也准备了如蛋炒饭、面条、稀饭、茶叶蛋小菜等传统的中式餐饮。晚餐则是供应西式大餐，分两个批次进行。大西洋号上多样的娱乐设施和精心策划的娱乐活动让我感到意“邮”未尽。每当夜幕降临，华灯初上，船上可容纳1165名观众，跨越三层甲板的卡鲁索大剧院都上演精彩纷呈的各式表演。从魔术表演到意大利歌剧选段到放演电影，甚至是船员自己排练的员工秀，让乘客体验着耳目一新的别样文化感受。来自欧洲的琴师、歌手，在酒吧内为乘客定时地演奏演唱古典名曲或流行歌曲，为了满足女士爱美的需求，船上的维纳斯美容沙龙和SPA馆24小时提供一流的服务。
在邮船上，从早上起床开始在三餐之间的时间，乘客们可以根据自己的年龄、喜好、身体情况，选择各式娱乐、健身活动。我和内人最多的选择是在甲板上漫步，尽情地呼吸海面清新的空气，晚餐后则去欣赏琴师们的演奏。在海上看日出当然是必不可少的，非常庆幸，在几天的航程中，天气都异常晴朗，风和日丽，日出前只见水天一色的天边先是呈现月牙状的红色，慢慢地一点点在天际升腾放大，其表面的水珠滴落在海面上，仿佛像才由母亲给几个月大的婴儿洗过的小脸，娇嫩柔美。又突然间跃出水面，将远处的海水染成橙色，在微风的吹拂下的天边闪动着粼粼波光，如同有上亿条金鱼游弋翻腾。成群的海鸟向着日出的东方飞翔，并不时发出悦耳的欢鸣。目视着此情此景，令人心旷神怡。
    外出旅游，作为游客，无不希望获得完美的服务。在这方面，大西洋号的管理者、服务人员，可以说做到了一流的水准，处处体现了对乘客的人情关怀。由于大西洋号主要担负接待中国游客的任务，船上的许多服务生都是从中国旅游学校或大学毕业生中招聘的，这样在交流上就没有了障碍。本次航班正逢中国的传统佳节——春节，从阴历29日起，全船的餐厅、剧院的入口、甲板上都贴上了春联，挂上了大红灯笼，让每位乘客感受到浓浓的喜庆氛围。大年三十傍晚，船长在卡鲁索剧院举行鸡尾酒会，给全体客人拜年。除夕夜的正餐，船长又率全体高级船员与乘客一起吃年夜饭，每个餐桌上都摆放了红蜡烛，就餐过程中不停播放着“今天是个好日子”等中国歌曲，让人感到特别的温馨。大年初一，外籍船员们向迎面遇到的客人抱拳作揖，口中说着也许是才学会的“新年好”的祝福，令人感动不已。
    在济州岛和冲绳港靠泊的时间都只有短短的六七个小时，船尚未靠港，在甲板上远远望去，码头上几十辆旅游大巴早已到位，静候着我们上岸观光。济州岛和那霸市都不大，但交通有序，当地市民举止文明，给我留下深刻的印象和思考。尤其是在冲绳那霸市，我们参观了一条全长2400米的叫做国际通的主要商业街，全街没有一个垃圾箱，但路面上竟没有一片纸屑，没有一个烟头，没有一块痰迹，没有听见任何人高声喧哗，我摸了摸道旁的树叶，竟如用水洗过似的，这令我惊叹不已。这种高度文明的行为举止需要从小培养，需要严格的规定约束，更需要全体国民的自觉遵守、维护。在这方面，很值得我们很好的学习和借鉴。

海事学院支部 鲍昭恺