从小就有一个单车的梦环绕着我，但是直到去年才狠心买下了一辆吉安特的OCR3500公路车，却一直以种种借口放弃锻炼，经常性的骑行也仅仅是绕着家附近的方山骑上一圈，大概20公里的样子，想想有的人一辆单车可以骑遍中国之类的运动就觉得恐怖，难以置信。
在西祠版上发现了江宁的单车俱乐部，兴奋之余，想是找到了组织，当看到他们的时候，突然发现已经在年龄上领先了，他们大多是一群孩子，一群充满活力的大学生，由此我想到了我的大学。
读大学的时候充满了理想，经常骑着辆破车去远足，劲头挺足的，可是总觉遗憾，一直对当时那辆80元的破自行车耿耿于怀，觉得对不起我的旅行，偶尔跟单车爱好者同行，更觉得自己的破车显得特别扎眼，而底气不足！
冲动又起，时隔八年，我决定再次骑车旅行。就在西祠网站上的江宁单车俱乐部上发起了5月2日的：镇江句容的130公里小长途骑车活动，下面是这次单车收获！ 一、有些事情跟有钱没钱没有关系，关键在心。 二、有些事情跟有没有时间没关系，关键在行。 三、有些事情再难都得靠自己完成，关键在几。 本来骑行俱乐部组织的是单车骑皖南，真的很想去，真的没底气，也是真的没有时间，担心回来后休息不过来。所以试着在西祠发起这个区句容万山红遍草莓园摘草莓的短途活动，没想到当天竟然有了8位车友，更没想到的是他们的年龄，八位车友20岁的2人 ，30岁左右的3人，50岁左右2人，72岁老先生1人，幸事幸会！ 自己发了个帖子就成了组织者，呵呵，活动中明显感到经验不足。出发前虽然做了些准备，但终究还是有很多没有想到的问题，比如气温（居然高达30度以上，日照特别明显，胳膊和腿上有明显的黑白分界线）爆胎，订餐，骑行秩序、路线规划、速度不一等等问题。 早7:00集合后出发，预计到达目的地时间为10点。从南京到句容的路中，车友中合计四人五次爆胎，前不着村后不着店，来回折腾补胎，浪费了很长时间，最终达到目的地时间变成了11:40。 这个完全与乐观估计路况有关，所以任何时候都应该把事情想到最坏。 而且其中车友老常因为连续爆胎，为了不耽误大家的时间，执意让我们先走，他追赶。我们在等待老常的过程中参观了草莓园，但最终老常也没有到达最终目的地，他遗憾，我们大家也遗憾。老常决定独自返程，我征求了团队车友们的意见后，大家觉得到应该保持团队的精神，所以我们饿着肚子赶往老常的爆胎的地点集合。 终于在1:40左右，我们与老常聚合了。饿的前胸贴后背后的我们终于在一家小饭馆吃上了桌饭。感觉那个饭菜真香，第一盘酸菜鱼上来之后，我已经吃掉三碗米饭了，从而终于以细细的品味后面的饭菜口味了，才发现原来我们来的是卖盒饭的地方，其实就是卖盒饭的做的菜，水平真一般，感慨任何东西只有出现在该出现的时候都能体现价值最大化！ 返程时间已经是2:30，精疲力尽的我们把回家看成是最向往的一件事情了，但是返程变的似乎十分艰难。也许是缺乏早上骑车那股劲了，回家仅仅50公里的路程在我看来是那么的遥远（因为平时骑车也就骑20公里左右），我就被距离吓倒了。心生怯意之后，骑车的意志在动摇，心在骑车和坐车之间纠结，我甚至感觉坚持不了。团队成员互相鼓励着，看了71岁的王老先生主动把自己的好车换给车友中车况最差的一位，并且还笑声不断，体力充沛，甚是惭愧，受到王老先生的激励，觉得应该坚持到底。（工作之后，成果没见的有，倒是肚子有了，身体虚了）返程路上因为互相熟知了，话题多了；路遇小水库，下水游泳；遇到西瓜摊，集体分瓜；路遇美景，下车海吹，这些中途休息有效的缓解了骑行的痛苦。原来有时候看的太远反而因为目标的庞大更容易让我们放弃，近的目标相对容易让我们实现，也让我们更有信心；原来有时候达成一个小目标后，适当的停留和休息，其实是一次加油和鼓励，是为了更好的向终点前进。 这一路，上坡实在太多了，坡道最长的时候，也是最难坚持的时候，我感觉感觉屁股痛，腿疼，干渴，头昏，再无法坚持下去了，可是作为组织者，我又必须咬牙坚持，我总结了一个方法：无法坚持的情况下，低头看路，一圈圈的数轮胎，这样无意中就会度过一个一个难关。上坡的时候，大家上的都很艰难，所以没有谁可以帮助你，即使帮助也只能是短暂的，你必须自几骑上去，哪怕是走上去，这段路都只属于你一个人，必须自己完成。这让我体会到路在我们自己脚下，困难的时候，无论谁的帮助都只是暂时的，无论什么时候，自己的路都必须靠自己走，无论多么困难！ 下午6:00左右终于到达了大家早上集合的地点，成功完成这次组织活动，这让惊喜幸福感动感慨。 非常感谢团队中71岁的王老先生，这一天的骑行，他不急不慢，但是却始终走在前面，这大概就是小学时学的挑山工的精神，合理分派资源，折让我很有收获。有时候做事情要的是坚持，而不是发热似的疯狂，因为旅途是漫长的，发热时无法坚持的。71岁的王老同时还让我懂得不止的人生应该是一种积极的状态。 民盟江苏海事学院支部 陈永 | 
