7月9日民盟联络专委会到浦口进行调研。本次调研的课题是关于浦口老火车站的保护问题。

    调研的第一站来到了浦口泰山街道。首先街道的陈书记详细的介绍了浦口火车站的历史、现在的使用情况以及今后的一些打算。接着专委会的高翔主任代表专委会做了发言。专委会会充分听取街道的意见，想法，结合区委意见，从我们的角度写一个调研报告，让市委、市领导更加了解浦口，更好的开发建设老浦口，更好的保护浦口老火车站。整个会议现场气氛十分热烈。

    第二站来到了此次调研的目的地---浦口火车站

    浦口火车站始建于1911年，建成于1914年，是津浦路的南端终点站又称南京北站，历来为南北交通要冲和兵家必争之地。在中国近代史上，浦口火车站是一个经常出现的地名，宋教仁遇刺、孙中山灵柩运达南京、人民解放军发起渡江战役、朱自清《背影》中的镜头皆发生于此。浦口火车站曾一度繁华,直到1968年南京长江大桥建成。上世纪80年代，再次恢复通车。2004年8月，最后一趟慢车也停运。因为是全国唯一较完整地保存了民国特色的火车站，近年来成为重要的影视拍摄基地。《情深深雨蒙蒙》、《国歌》等均在此拍摄过大量场景。

    调研结束后，大家都很有感触，老浦口火车站就是一部浓缩的历史，身临其中仿佛回到了民国时代。重温历史，保护历史，回去后努力认真的查阅资料写好调研报告。

建邺综合支部 黄艳